蜜芽業(yè)務(wù)不斷被砍 管理層或已喪失控制權(quán)
近日，據(jù)蜜芽高管爆料，繼砍掉旅游、醫(yī)療等O2O業(yè)務(wù)部門后，蜜芽即將砍掉媽米計(jì)劃。
負(fù)面多體驗(yàn)差 燒的錢都白花了?
2014-15年間，最為行業(yè)關(guān)注的當(dāng)數(shù)瑪格羅蘭推車和Betta奶瓶售假兩個(gè)事件。知名媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，官方宣傳“100%正品保障”、“只從品牌方、總代理、原產(chǎn)國(guó)直接采購”的蜜芽寶貝，其銷售的瑪格羅蘭推車及Britax安全座椅并未從品牌方、總代理直接采購，同時(shí)瑪格羅蘭推車疑為假貨。
奶瓶事件的始末則更為蹊蹺。盡管蜜芽不斷發(fā)聲明，澄清所售進(jìn)口商品都有完整的授權(quán)鏈條，但疑點(diǎn)太多均未能摘清楚，最終未能說服行業(yè)和用戶。一氣之下，蜜芽把整個(gè)行業(yè)都“帶溝里”，稱自己官網(wǎng)上銷售的Betta奶瓶來自于日本的供應(yīng)商，且此供應(yīng)商的Betta奶瓶授權(quán)已進(jìn)入到國(guó)內(nèi)所有的零售渠道，包括幾大知名綜合電商、線下母嬰連鎖甚至北京燕莎商場(chǎng)，引發(fā)各方炮轟。
類似案例不勝枚舉，百度一搜一目了然。蜜芽的用戶中，要有1%遇到過類似情況，很難想象這家平臺(tái)是如何留住老用戶的。加上蜜芽所處的母嬰紅海，尤其對(duì)還在用傳統(tǒng)思維運(yùn)作、不注重用戶體驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)而言，挑戰(zhàn)是赤裸裸的：拉新成本極高，客戶留存極難，業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)只能靠燒錢。
據(jù)傳蜜芽拉新成本約為130-160元之間，每一單履約成本約為30-40元，通俗的講，如果用戶只購買一次，訂單毛利如果低于180元，必然是虧損。而對(duì)于蜜芽銷售占比最高的奶粉紙尿褲來看，稍微有點(diǎn)常識(shí)都知道，這樣的毛利毫無疑問是不可能做得到的。加上這行最不缺的就是金主，價(jià)格戰(zhàn)開打時(shí)，別說毛利，不賠本買就已經(jīng)是好事了。
媽米計(jì)劃等多項(xiàng)業(yè)務(wù)被砍 團(tuán)隊(duì)主動(dòng)權(quán)或已喪失?
蜜芽?jī)?nèi)部爆料稱，繼旅游、醫(yī)療服務(wù)等O2O業(yè)務(wù)被砍之后，下一個(gè)將被關(guān)閉的將是“媽米計(jì)劃”。
媽米計(jì)劃是蜜芽去年花大力氣孵化的核心業(yè)務(wù)，以分銷模式銷售蜜芽產(chǎn)品，曾是蜜芽的明星業(yè)務(wù)。據(jù)稱蜜芽拿到D輪與此業(yè)務(wù)有密不可分的關(guān)系，可見其在蜜芽布局中的地位。另據(jù)蜜芽營(yíng)銷部的員工透露，為“媽米計(jì)劃”費(fèi)了不少心思，包含重金打造了一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)來支撐這塊業(yè)務(wù)，而團(tuán)隊(duì)成員正是來自蜜芽的大股東百度。
而2016年開年時(shí)間不長(zhǎng)，自身缺乏新業(yè)務(wù)支撐，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又如狼似虎的情況下，蜜芽還陸續(xù)砍掉高層普通看好且重金下注的業(yè)務(wù)。讓人不免猜想，這背后究竟是出了什么問題?
知情人士稱，蜜芽去年上半年沒少燒錢，但用戶留存差，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)遠(yuǎn)低于預(yù)期，新用戶成本也沒能降下來。旅游、醫(yī)療服務(wù)和媽米計(jì)劃，無一不是為提升用戶黏性、增加復(fù)購的嘗試性舉動(dòng)。從結(jié)果看，上述新業(yè)務(wù)并未從根本上改變留存差、新客貴的狀況，而上半年的燒錢模式明顯難以維繼，后面進(jìn)來的金主不樂意，也是可想而知的事了。
在體驗(yàn)沒法保障的情況下可勁地?zé)X，再有錢的主也撐不了多久。更何況燒的還不是自己的錢，給錢的主能坐得住嗎?答案無疑是否定的。小編不愿過度解讀，但從蜜芽近期的動(dòng)作來看，強(qiáng)勢(shì)金主的干涉，可能正是蜜芽頻砍業(yè)務(wù)的原因之一。
而此事一旦開了頭，離團(tuán)隊(duì)喪失主動(dòng)權(quán)也就不遠(yuǎn)了。
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