掛牌新三板 諸葛修車網(wǎng)何以逆勢進(jìn)軍汽車后市場？
隨著上門保養(yǎng)O2O博湃在2015年最后一天關(guān)門，汽車后市場O2O已呈現(xiàn)一片肅殺景象。不過，雖大勢向下，仍有勇猛者敢于逆勢而動(dòng)。
1月8日，專注于汽車后市場服務(wù)的諸葛天下北京信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“諸葛天下”)黑龍江子公司戰(zhàn)略發(fā)布儀式暨黑龍江省諸葛云倉開倉慶典在冰城哈爾濱隆重舉行，并發(fā)布了集快物流2016年的戰(zhàn)略部署。同時(shí)，旗下的諸葛修車網(wǎng)也分別與普洛斯與通和天下簽署了云倉合作協(xié)議。
為何諸葛天下敢于逆勢而動(dòng)呢?在由中國貿(mào)促會(huì)與專業(yè)汽車調(diào)查部門在2013年發(fā)布的《2013-2017中國汽車后市場藍(lán)皮書》中，就有對汽車后市場的樂觀預(yù)測，其中寫道，“未來10至15年，我國汽車后市場每年將保持兩位數(shù)以上的高速增長?！倍鴵?jù)統(tǒng)計(jì)，我國目前汽車后市場行業(yè)產(chǎn)值已增至7000億元，成全球第一大汽車后市場。這也是2014年以來眾多汽車后市場O2O企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)的原因。
諸葛修車網(wǎng)上線也僅僅兩年，便迅速成長為汽車后市場領(lǐng)域的一匹黑馬，并與其它汽車后市場O2O的定位卻有著很大的區(qū)別。“我們在上線之初就以國內(nèi)外全品牌車系的汽車配件、汽車用品、汽保設(shè)備為主方向?！逼湄?fù)責(zé)人表示，諸葛修車網(wǎng)已經(jīng)為全國10000家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商、500家億級經(jīng)銷商提供在線交易服務(wù)，幫助超過110000家修理廠實(shí)現(xiàn)了高時(shí)效、跨區(qū)域、海量配件交易。
據(jù)悉，作為諸葛修車網(wǎng)重要支撐的諸葛云倉事業(yè)部定位于布局全國的汽車后市場供應(yīng)鏈代運(yùn)營服務(wù)商，整合全國范圍內(nèi)戰(zhàn)略合作方的土地、倉庫、物流、運(yùn)營等資源，為汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈提供倉儲(chǔ)及附加服務(wù)，整合升級原有汽配城模式，將諸葛云倉建設(shè)為汽車后市場運(yùn)營的新型綜合體。
據(jù)介紹，諸葛云倉戰(zhàn)略主要分為前置倉建設(shè)和中心倉建設(shè)。其中前置倉建設(shè)部分主要是協(xié)同諸葛投資公司、集快物流事業(yè)部，快速建設(shè)前置倉，以子公司為前置倉運(yùn)營主體。而中心倉建設(shè)則是獲取政府、中鐵、普洛斯、平安等多方支持，以項(xiàng)目公司為經(jīng)營主體實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)落地。
諸葛修車網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，諸葛集快物流體系主要是為解決汽車后市場中長期存在的流通慢、流通難、站點(diǎn)隨意取消等汽配快遞行業(yè)加盟模式弊端的問題，滿足了汽車后市場經(jīng)營者對安全、便捷的訴求?！半S著我國汽車保有量的不斷增加，諸葛修車網(wǎng)將憑借前瞻的戰(zhàn)略眼光和快速的業(yè)務(wù)拓展能力成為市場的開拓者。”
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