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回歸品牌,超越自營電商

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  魯迅先生的雜文《立論》中講過一個故事,一家人得子,恭維富貴的客人們得到感謝,而預(yù)言要死的挨打。在19號的亞布力論壇上,京東創(chuàng)始人劉強東就扮演了這么一個說實話的角色。他發(fā)言稱,品牌商應(yīng)專注于品牌、研發(fā)等,而將渠道交給零售商,沒有必要都去成立自營電商部門,做不好的話會是場災(zāi)難。同樣招來一些議論。

回歸品牌,超越自營電商

  劉強東此前在多個場合對傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型電商提過忠告,和亞布力發(fā)言的精神是一致的。其中在中歐商學(xué)院的演講,大意是縱觀過去數(shù)十年上百家企業(yè)的發(fā)展史,可以得出一個普遍結(jié)論,全世界99%的品牌企業(yè)成為不了蘋果,從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計生產(chǎn)、品牌營銷到銷售渠道全部由自己來掌控,即便是蘋果自營電商如此成功,仍然要通過眾多外部零售渠道銷售其產(chǎn)品。事實上絕大多數(shù)企業(yè)只能走品牌和渠道專業(yè)分工的道路。

  此一時彼一時

  而目前存在相當數(shù)量的品牌自營電商,種種跡象顯示,是一個過渡階段。大約五年前,隨著“互聯(lián)網(wǎng)思維”概念的普及,品牌商興起一波自營電商潮。其中先知先覺者,可能早在十年前就開始布局。在那一時期,自營電商有其歷史合理性。品牌商要摸索這個新生事物,電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不成熟,等等。這些前提如今都已經(jīng)時過境遷。

  不論早晚,自營電商的模式大同小異,在企業(yè)內(nèi)成立一個電商部門、事業(yè)部,從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)招來一些主管。這種架構(gòu),默認互聯(lián)網(wǎng)是和傳統(tǒng)渠道平行的新渠道,只是將互聯(lián)網(wǎng)作為工具。

  回頭來看,這些電商部門稍顯發(fā)育不良,腳重頭輕。一方面麻雀雖小,五臟俱全,囊括電商的全價值鏈,因而成本畸高。另一方面,對于企業(yè)戰(zhàn)略只是點綴。很多時候,品牌商的初衷非常保守,只是為了抵御電商平臺的沖擊。讓電商部門專門“負責”創(chuàng)新的同時,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)部門也就逃避了創(chuàng)新。因而發(fā)展受限,其成長性只是略高于傳統(tǒng)渠道。而同期電商產(chǎn)業(yè)狂飆突進,發(fā)展到今天,其規(guī)模經(jīng)濟已經(jīng)達到史無前例的高度。

  以京東為例,2004年成立以來的增長,又高于電商行業(yè)平均水平。供應(yīng)鏈管理的一個重要維度是SKU,每款產(chǎn)品對應(yīng)唯一的SKU號,同型產(chǎn)品顏色不同,SKU也不同。SKU數(shù)量,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)先廠商國美、蘇寧、神碼等,約在1萬,沃爾瑪全球最大旗艦店為5萬,而京東已經(jīng)達到百萬級,未來還可能更高。

  SKU從500到50000,管理復(fù)雜度不是線性而是幾何增長。再到百萬同理??總鹘y(tǒng)的人工上架擺貨已經(jīng)無法支撐,需要高度專業(yè)的管理和技術(shù)體系。供應(yīng)鏈規(guī)模越大,整體效能越高,分攤到單品,成本也越低,是品牌自營電商、自營供應(yīng)鏈,遠遠無法相比的。

  不只大魚吃小魚,還有快魚吃慢魚。供應(yīng)鏈周期內(nèi),需求變動所造成的成本,相比供應(yīng)鏈本身的物理成本,越來越重要。如今是“快時尚”時代。同一款筆記本電腦,在京東購買,出廠日期很多是當月的,而從中關(guān)村購買,卻多在兩個甚至三個月以前。這么長時間,電子產(chǎn)品的價格都打好幾折、Zara的新品都換一遍了。

  各盡所能

  此消彼長,品牌自營電商處境趨于惡化。一些這樣的電商總監(jiān),包括服務(wù)知名企業(yè)的,已經(jīng)耗盡Boss的耐心,黯然離職?;ヂ?lián)網(wǎng)20年來反復(fù)證明,那些僅僅將互聯(lián)網(wǎng)作為工具的模式,都是過渡模式,如今也在企業(yè)的自營電商得到印證。

  同在亞布力的馬云,對這一問題給出了異曲同工的回答:“電商不是一個零售的渠道,不是一個銷售方式,而是一個思想觀念的進步”,就像用電和燒柴的區(qū)別。同理,很多品牌商有電商部門,但沒有電商意識。

  是一個合適的時候,改變電商戰(zhàn)略了。劉強東作為京東創(chuàng)始人,一向以直接著稱,適合來發(fā)這聲當頭棒喝。

  “解散電商部門”云云,不是要品牌商自絕于電商之外,正相反,是退一步,進兩步。如同傳統(tǒng)經(jīng)濟與新經(jīng)濟的界限已經(jīng)模糊,O2O的內(nèi)涵:打通線上線下,今后品牌商不是只設(shè)立專門的電商部門,而是整個企業(yè)、企業(yè)的核心管理層,CXO們,部署高屋建瓴的互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)戰(zhàn)略。企業(yè)的價值鏈,按全鏈效率原則與電商緊密結(jié)合。

  具體到環(huán)節(jié),正如劉強東在中歐的演講,企業(yè)應(yīng)專注自己的核心競爭力:品牌和技術(shù),做出自己的獨特價值、獨特競爭優(yōu)勢;而外圍的供應(yīng)鏈、云計算等環(huán)節(jié),可以選擇外包給專業(yè)的供應(yīng)商提供專業(yè)的服務(wù)。品牌商須將電商上升到戰(zhàn)略層面,但不必精通電商的全套戰(zhàn)術(shù),親力親為。

  電商的這一進程在營銷、制造等環(huán)節(jié)先后發(fā)生過。早年國內(nèi)企業(yè)的廣告都是自己包辦,很多“某某總經(jīng)理代表全體同仁給全國人民拜年”這樣純樸的方式,如今也和高大上的國際4A公司談笑風生。蘋果公司盡管自營電商平臺,但并不自營制造,而是交給專業(yè)的代工廠。

回歸品牌,超越自營電商

  在更高的層次,專業(yè)分工是經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)的一個常識。亞當·斯密就討論過,分工是如何讓生產(chǎn)率倍增。汽車業(yè)早期一度向上下游延伸,福特公司為了生產(chǎn)輪胎,還在巴西購置大片的橡膠園。當然這只是插曲,眾所周知,如今汽車業(yè)是供應(yīng)鏈專業(yè)分工最細密的行業(yè)之一。

  孫子云,無所不備則無所不寡,巴菲特反復(fù)宣講護城河、滾雪球,還有經(jīng)驗法則,入門要練習800小時,成為專家要10000小時等等,都是在講同一件事。這個話題歷久彌新,在互聯(lián)網(wǎng)、電商行業(yè),以新經(jīng)濟特有的方式重現(xiàn)。

  今后企業(yè)和個人的處境是相似的。德魯克指出:信息專家知道如何釘釘子,但只有客戶知道該釘在哪里?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)高度發(fā)達,宅在家里餓不死,出門不用帶錢包。但自古以來的天問:我是誰,從哪里來,向哪里去,只有自己能回答。

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