市場凋零，諸葛修車網(wǎng)該何去何從？
1月8日,專注于汽車后市場服務(wù)的諸葛天下(北京)信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“諸葛天下”)黑龍江子公司戰(zhàn)略發(fā)布儀式暨黑龍江省諸葛云倉開倉慶典在冰城哈爾濱隆重舉行,并發(fā)布了集快物流2016年的戰(zhàn)略部署。同時,旗下的諸葛修車網(wǎng)也分別與普洛斯與通和天下簽署了云倉合作協(xié)議。
為何諸葛天下敢于逆勢而動呢?在由中國貿(mào)促會與專業(yè)汽車調(diào)查部門在2013年發(fā)布的 《2013-2017中國汽車后市場藍皮書》中,就有對汽車后市場的樂觀預(yù)測,其中寫道,“未來10至15年,我國汽車后市場每年將保持兩位數(shù)以上的高速增長?！倍鴵?jù)統(tǒng)計,我國目前汽車后市場行業(yè)產(chǎn)值已增至7000億元,成全球第一大汽車后市場。這也是2014年以來眾多汽車后市場O2O企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)的原因。
諸葛修車網(wǎng)上線也僅僅兩年,但與其它汽車后市場O2O的定位卻有著很大的區(qū)別?！拔覀冊谏暇€之初就以國內(nèi)外全品牌車系的汽車配件、汽車用品、汽保設(shè)備為主方向。”其負責人表示,諸葛修車網(wǎng)已經(jīng)為全國10000家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商、500家億級經(jīng)銷商提供在線交易服務(wù),幫助超過110000家修理廠實現(xiàn)了高時效、跨區(qū)域、海量配件交易。
據(jù)悉,作為諸葛修車網(wǎng)重要支撐的諸葛云倉事業(yè)部定位于布局全國的汽車后市場供應(yīng)鏈代運營服務(wù)商,整合全國范圍內(nèi)戰(zhàn)略合作方的土地、倉庫、物流、運營等資源,為汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈提供倉儲及附加服務(wù),整合升級原有汽配城模式,將諸葛云倉建設(shè)為汽車后市場運營的新型綜合體。
據(jù)介紹,諸葛云倉戰(zhàn)略主要分為前置倉建設(shè)和中心倉建設(shè)。其中前置倉建設(shè)部分主要是協(xié)同諸葛投資公司、集快物流事業(yè)部,快速建設(shè)前置倉,以子公司為前置倉運營主體。而中心倉建設(shè)則是獲取政府、中鐵、普洛斯、平安等多方支持,以項目公司為經(jīng)營主體實現(xiàn)輕資產(chǎn)落地。
諸葛修車網(wǎng)負責人表示,諸葛集快物流體系主要是為解決汽車后市場中長期存在的流通慢、流通難、站點隨意取消等汽配快遞行業(yè)加盟模式弊端的問題,滿足了汽車后市場經(jīng)營者對安全、便捷的訴求?！半S著我國汽車保有量的不斷增加,諸葛修車網(wǎng)將憑借前瞻的戰(zhàn)略眼光和快速的業(yè)務(wù)拓展能力成為市場的開拓者?！?/p>
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